كل محافظة لديها رخصة قيادة من مركز اختبار أساليب مقيم معينمسموح فقط أن تأخذ اختبار القيادة في كل محافظة. نسبة النجاح في رخصة القيادة مراكز منخفضة للغاية, و معظم اليابانيين فقط تمر على المحاولة الثانية. كما يكون الطلاب على مدار الساعة ثلاثين ساعة في المجموع فقط كاملة بحد أقصى ساعتين يوميا هذه العملية بشكل طبيعي يمتد على مدة أطول. ولذلك فإن معظم اليابانيين الذهاب إلى القيادة المعينة المدارس ، المعروف رخصة قيادة المخيمات للحصول على ترخيص دون أخذ مهارات عملية الفحص (في الكثير من التكاليف المضافة ، بالطبع).
أي مرشح معفاة من كتب المعرفة الفحص ، على الرغم من أنها ليست شرطا أساسيا العملي القسم.
رخصة طالبي أصدر المتعلم تصريح سائق بعد اجتياز ذلك. بعد مكثف أسبوعين في قيادة معسكر (الحد الأدنى لسن من السائقين في اليابان) ، هم أكثر أو أقل مضمونة ترخيص. اليابانية ترخيص يسمح أيضا حامل ركوب الدراجة ، ولكن فقط بعد شهادة حضور الدراجة المحاضرة. بالنسبة للأجانب الذين تحويل التراخيص ، اعتمادا على البلد الذي أنت منه ، إما أن تأخذ فقط الامتحان التحريري الذي هو في الظاهر المشتركة- ، من السهل أن يمر أو كل خطية و عملية الامتحانات. وهنا هو المكان المعروف ترحم اختبار القيادة تطل برأسها القبيح. إذا كنت محظوظا, قد تمر في المحاولة الثانية. الكرمة هو أنه درامية نسخة من ما يحدث على الطريق في الواقع أن المرشح حقا قد وضع على اظهار اختبار لتقييم مهاراتهم. مبالغ فيها الإجراءات في بعض الأحيان يبدو ، على سبيل المثال ، إجراء"مم"الصوت عند التحقق من البقع العمياء ، العالقة كل أرجوحة الرأس لمدة ثانيتين عندما تبحث عن سيارات أخرى عند إجراء تحويل ، إلخ. على الجانب علما أن هناك الغريب ممارسة السماح المرشح القادم الجلوس في الخلف لمراقبة المرشح السابق محاولة. كنت قد سمعت أبدا من مثل هذه الممارسة في بلدان أخرى ، ولكن هذا يبدو وكأنه وسيلة جيدة لمنع الأخطاء. وقال أن نظام النقاط السلبية هي صارمة جدا تعليق أو حتى إلغاء التراخيص ليست غير شائعة. ومع ذلك ، التراكمي الجدارة نظام لا يخلو من فوائده: خمس سنوات متتالية من كونها نظيفة يكسب السائق الذهب بطاقة الرخصة. ترخيص جديد هو الأخضر و صالحة لمدة ثلاث سنوات ، وبعد القياسية الأزرق صدر ترخيص. الذهب الترخيص مطمعا بكثير بسبب النفوذ والحصانة ضد شرطة المرور ، سهولة التجديد ، وكذلك قسط التأمين خصومات. بشكل حدسي, ليس كل من لديه سجل نظيف جيد سائق من ذوي الخبرة. على سبيل المثال ربات البيوت الذين يمتلكون رخصة ولكن بالكاد بالسيارة فإنه ليس من المستغرب أن هذه الطريق الأشباح بطاقات الذهب. قبل الأساسية المقيم بطاقة التسجيل تم في عام رخصة السائق كان فقط صورة الهوية مواطن ياباني يمكن الحصول وبالتالي اكتسبت الكثير من شعبيته. إذا كنت لا تستطيع تحمل ذلك الوقت أو المال اليابانية اختبار القيادة أو لا تملك سيارة في اليابان ، وسيلة أخرى للتحايل هذا هو تطبيق دولية تصريح سائق من حيث الترخيص الخاص بك مسجلة مع صلاحية لمدة سنة واحدة. وعادة ما لا يكلف الكثير و هي جيدة بما فيه الكفاية للحصول على استئجار سيارات رحلات عطلة نهاية الأسبوع. سيارات سهلة نسبيا للايجار في اليابان و هي غير مكلفة. نموذجي هاتشباك او سيدان سيكلف حوالي - الين اليوم (عادة متوفرة في ساعات فتحات) ، هناك ما يقرب من العديد من شركات تأجير على الإنترنت. واحدة من الأكثر شهرة الخدمات نيبون معلومات حقيقية عن اليابان من قبل اليابانيين. اكتشاف عظيم مطاعم ، أماكن مذهلة وفريدة من نوعها الثقافة.
